LARGO: 21'  |  ANCHO: 102"   |  MODELO: Fi21 |  CALADO: 36" |  AÑO: 2022   |   PESO: 5100 lbs  |  TANQUE B: 81 GAL |  PASAJEROS: 12 |  BALLAST: 4750 LBS

Es seguro decir que puede esperar el viaje perfecto, en todo momento, de este barco probado por profesionales. El equilibrio de lado a lado crea ondas y estelas simétricas fáciles de lograr, y menos resistencia en su superficie de carrera, ofrece un manejo superior y un 50 por ciento más de ahorro de combustible.

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LARGO: 22'  |  ANCHO: 102"   |  MODELO: Vi22 |  CALADO: 36" |  AÑO: 2022   |   PESO: 5150 lbs  |  TANQUE B: 63 GAL |  PASAJEROS: 12 |  BALLAST: 4600 LBS

El Vi22 de Centurion hace un guiño a la nostalgia con su estilo ligeramente retro, al tiempo que ofrece un rendimiento sin precedentes para los surfistas de wake de hoy. Construida sobre el casco Opti-V, esta elegante belleza ofrece más desplazamiento con menos lastre y está equilibrada dentro y detrás de la embarcación gracias a la superficie de carrera optimizada.

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LARGO: 24'  |  ANCHO: 102"   |  MODELO: Vi24 |  CALADO: 36" |  AÑO: 2022   |   PESO: 5250 lbs  |  TANQUE B: 63 GAL |  PASAJEROS: 14 |  BALLAST: 4800 LBS

Vi significa "victoria innovada" y ese es ciertamente el caso de Vi24. Si pensaba que un barco de surf premium de 24 pies estaba fuera de su alcance, piénselo de nuevo. Este generador de olas de perfil medio tiene el aspecto elegante de un remolcador tradicional con toda la profundidad que necesita para mantenerse seco incluso en el agua grande que crea.

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LARGO: 21'2"  |  ANCHO: 102"   |  Modelo: ZS212 |  CALADO: 36" |  Año: 2022   |   PESO: 5350 LBS  |  COMBUSTIBLE: 70 GAL |  PASAJEROS: 12 |  BALLAST: 4500 LBS

La superficie comienza en el nivel del agua con el diseño modificado del casco en V profunda. Esa V profunda crea una navegación suave en aguas turbulentas y el doble del grado de V (20 grados de desnivel) que nuestros competidores. Las 4500 libras de lastre disponibles en hasta seis ubicaciones diferentes de bombeo individual, distribuidas uniformemente por todo el barco, crean una elevación de proa baja y una conducción suave que desplaza toda la superficie de carrera.

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